亚瑟士终于不“挤牙膏”了,新一代缓震旗舰,全方位升级改造!

极客谈鞋
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用极客的视角谈谈运动鞋

首先祝大家新年快乐,牛年到了,祝大家学业有成、事业有成。之前老魏发过一双鞋,是亚瑟士最新一代的Nimbus 23。虽然讲了一些参数和它的表现,但是都没有细讲,今天我们来好好细讲一下。Nimbus 23相比前一代,可以说是“该回来的都回来了”,ortholite鞋垫、I.G.S.认证标志等等都重新在这双鞋上回归。

鞋面

Nimbus 23的鞋面和上一代22相比,能看到非常明显的不同。单丝纤维的工程网布做得非常细腻,只从外表上看你会以为这双鞋没有透气设计——但实际上是有的,只是一般情况下是很难用肉眼看出来的。把鞋子对准光线就能看到明显的透气孔设计了。

但当你看到了它的透气孔设计,你会发现和其他鞋子不一样。它的透气孔分布是成“裂缝状”的,左右渐进式的一层夹着一层。这种设计有什么好处吗?当然有了,这对鞋子的褶皱情况做了一个统计分析后采用的非常规设计,最大的好处就是它比原来的鞋面,更加不容易破损——另外前掌是做了一点滚动设计的,这一点我还是挺意外的。

中底

Nimbus 23的中底做得肯定比其他亚瑟士跑鞋的更舒服,这一点已经在很多冲了新品的朋友那里有了确切的反馈。

上层不再是那个脚感拉胯的Flytefoam lyte了,而是更好的Flytefoam,并且密度做了一定调整;下层则是弹性更佳的Flytefoam propel。再加上回归的ortholite鞋垫,整双Nimbus 23的脚感是相当舒适的。

后跟和前掌依旧搭载了GEL,不过从Nimbus 23上我们可以看出亚瑟士对待GEL的使用有了明显的转变。首先是GEL的用量缩减,后跟GEL变成了马蹄铁形状,环绕镶嵌在后跟。你说缓震有没有帮助,那多少肯定是有的,但是更多的还是赋予后跟更好的支撑(因为GEL的密度远大于其他材料,所以也是大家说亚瑟士鞋重的根本原因)

内侧的足弓支撑片,男女款其实是不同的。考虑到男女力量的不同情况,女款是做了一个内部镂空设计,进一步给鞋子减重。

鞋底我就不说了,依旧是AHAR橡胶,耐磨能力是非常出色的(个人感觉,甚至比Kayano 25还要强上一些,你们细品)。有的朋友可能光看鞋底,觉得亚瑟士是不是取消了它家的“重力引导线(Guidance Line)”。其实不是的,你把鞋底侧过来看就能看到那根线了。

总而言之呢,Nimbus 23这双鞋的进步不再是亚瑟士的“祖传微调”了。很多地方都做了改变,最直接的就是脚感和重量,41码单只300克(应该是不到的),女款会更轻。其实我挺建议亚瑟士把GEL做成偏向装饰性材料的,后跟外面抹上薄薄的一层,然后在后掌下方和前掌一样做成内置的一小块,重量会变轻但是缓震会更好。

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